Zatrzymanie pojazdu może być zakazane odpowiednim znakiem drogowym. Niedopuszczalność zatrzymania samochodu może jednak wynikać również z innych uwarunkowań – i nie być sygnalizowane za pomocą znaków. DefinicjaZatrzymanie pojazdu to jego unieruchomienie niewynikające z warunków lub przepisów ruchu drogowego, trwające nie dłużej niż 1 minutę, oraz każde unieruchomienie pojazdu wynikające z tych warunków lub należy rozumieć przez zatrzymanie Należy pamiętać, że nie każde „zatrzymanie ruchu pojazdu” jest zatrzymaniem w rozumieniu przepisów prawa o ruchu drogowym. Nie jest naruszeniem przepisów takie zatrzymanie pojazdu, które wynika np. z korku lub świateł na skrzyżowaniu (a przecież teoretycznie samochód zostaje zatrzymany na środku drogi). W aspekcie zakazu zatrzymania należy analizować przepisy w kontekście – celowego zatrzymania samochodu (np. w celu umożliwienia wejścia do pojazdu pasażerowi). W niektórych sytuacjach sprawa nie jest jednak tak klarowna – i tak nawet w korku, kierowca nie powinien zatrzymać pojazdu na przejściu dla pieszych czy skrzyżowaniu. Dojeżdżając do tak newralgicznego miejsca powinien zatrzymać się przed nimi – jeśli wie, że nie uda mu się przejechać i np. zablokuje ruch na skrzyżowaniu).Zobacz również: Jakie mamy prawa pozostawiając auto na parkingu strzeżonym?Gdzie nie można zatrzymać pojazduKodeks drogowy przewiduje kilka sytuacji, w których (celowe) zatrzymanie samochodu jest niedopuszczalne i jako takie może być ukarane mandatem. Zatrzymać się nie wolno (oprócz tych odcinków dróg, gdzie zakaz zatrzymania sygnalizują odpowiednie znaki) na przejeździe kolejowym, na przejeździe tramwajowym, na skrzyżowaniu oraz w odległości mniejszej niż 10 m od przejazdu lub skrzyżowania; na przejściu dla pieszych, na przejeździe dla rowerzystów oraz w odległości mniejszej niż 10 m przed tym przejściem lub przejazdem; na drodze dwukierunkowej o dwóch pasach ruchu zakaz ten obowiązuje także za tym przejściem lub przejazdem; w tunelu, na moście lub na wiadukcie; na jezdni wzdłuż linii ciągłej oraz w pobliżu jej punktów krańcowych, jeżeli zmusiłoby to innych kierujących pojazdami wielośladowymi do najeżdżania na tę linię; na jezdni obok linii przerywanej wyznaczającej krawędź jezdni oraz na jezdni i na poboczu obok linii ciągłej wyznaczającej krawędź jezdni; w odległości mniejszej niż 10 m od przedniej strony znaku lub sygnału drogowego, jeżeli zostałyby one zasłonięte przez pojazd; na jezdni przy jej lewej krawędzi, z wyjątkiem zatrzymania lub postoju pojazdu na obszarze zabudowanym na drodze jednokierunkowej lub na jezdni dwukierunkowej o małym ruchu; na pasie między jezdniami; w odległości mniejszej niż 15 m od słupka lub tablicy oznaczającej przystanek, a na przystanku z zatoką - na całej jej długości; w odległości mniejszej niż 15 m od punktów krańcowych wysepki, jeżeli jezdnia z prawej jej strony ma tylko jeden pas ruchu; na drodze dla rowerów. Zobacz również: Kiedy samochód może zostać odholowany?Zabronione jest również zatrzymanie lub postój pojazdu na autostradzie lub drodze ekspresowej w innym miejscu niż wyznaczone w tym celu. Jeżeli unieruchomienie pojazdu nastąpiło z przyczyn technicznych, kierujący pojazdem jest obowiązany usunąć pojazd z jezdni oraz ostrzec innych uczestników zatrzymania lub postoju pojazdu nie dotyczy unieruchomienia pojazdu wynikającego z warunków lub przepisów ruchu drogowego. (np. znak STOP, czy korek na autostradzie). Chcesz dowiedzieć się więcej, skorzystaj z naszego programu INFORLEX Plan kont dla firm – program
Czy masz prawo zatrzymać pojazd w odległości 11m za tym znakiem drogowym? zatrzymanie. Czy w tej sytuacji masz prawo zatrzymać pojazd na pasie między jezdniami? zatrzymanie. Czy bezpośrednio za tym znakiem masz prawo zatrzymać pojazd na poboczu, jeżeli nie utrudni to ruchu innych pojazdów? znaki poziome zatrzymanie.Przyzwyczajeni do wygody kierowcy nie mogą pogodzić się z coraz mniejszą dostępnością bezpłatnych miejsc parkingowych w największych miastach. Samochodów przybywa, urzędnicy podwyższają opłaty za postój, a niektóre reprezentacyjne miejsca z parkingów przemieniane są w deptaki. Dlatego w ostatnim czasie spieszący do pracy zmotoryzowani za cel obrali sobie parkingi pod marketami. Ich właściciele nie chcą tracić przestrzeni parkingowej przeznaczonej dla swoich klientów, więc wprowadzają płatności za całodzienny postój. Czy kara za brak opłaty jest legalna? 1. Właściciel terenu może ustalać zasady 2. Regulamin parkingu jako wzorzec umowy 3. Obowiązek zachowania staranności ciąży na właścicielu parkingu Duże sieci marketów i centra handlowe zmieniają w ostatnim czasie politykę parkingową. Na terenie przeznaczonym do postoju aut pojawiają się parkometry, które do złudzenia przypominają te znane z miejskich ulic. Na niektórych parkingach spotkać można też szlabany. System jest zazwyczaj podobny. Darmowa jest pierwsza godzina albo cały okres postoju, jeśli przedstawi się paragon za zrobione na miejscu zakupy. Brak biletu albo przekroczenie limitu czasu oznacza nałożenie opłaty dodatkowej, czyli – mówiąc formalnie – kary terenu może ustalać zasadyZasadniczo takie podejście do organizacji parkingu jest dopuszczalne przez prawo. Teren przylegający do marketu czy centrum handlowym najczęściej jest własnością prywatną. W takim razie dysponent tej przestrzeni ma swobodę w ustalaniu panujących na niej zasad. Może udostępnić parking bezpłatnie, pobierać opłaty, a nawet całkowicie zakazać wjazdu. Każda z tych decyzji jest dozwolona. Różne mogą być tylko ich skutki biznesowe. Osobie chcącej skorzystać z miejsc postojowych pozostaje jedynie zapłacić albo zrobić zakupy gdzie indziej. Ci, którzy chcą zostawić w takim miejscu samochód na cały dzień, muszą wiedzieć, że korzystają z cudzej jest to jasne i logiczne, to w czym problem? Spory i wątpliwości dotyczą sposobu działania organizatorów parkingu. W sieci krążą opowieści osób, które dostały karę mimo opłacenia biletu czy też w czasie jego opłacania w parkomacie. Zdarza się również, że kierowca przeoczy informacje o obowiązku pobrania kwitka parkingowego. Czasami wynika to ze zwykłego gapiostwa, lecz w wielu przypadkach winne jest niedokładne czy niewidoczne oznakowanie parkingu. Składane na tych podstawach reklamacje klientów najczęściej się uwzględnia. Czasami jednak właściciel parkingu obstaje przy swoim. Czy zawsze ma rację?Regulamin parkingu jako wzorzec umowyOczywistym jest, że nikt nie ma prawa pobierać opłaty parkingowej, jeśli nie poinformuje o takim zamiarze klienta. Tym bardziej, gdy ten nie może być nawet pewny, że zostawia auto na terenie prywatnym. Taryfa opłat i kary umowne za brak ważnego biletu wynikają z przygotowanych przez organizatora parkingu regulaminów. Ich zapisy mogą być egzekwowane wtedy i tylko wtedy, gdy wiążą konsumenta. Będzie tak, jeśli spełnione zostaną warunki z art. 384 §1 i 2 Kodeksu cywilnego. Czytamy w nim, że:1. Ustalony przez jedną ze stron wzorzec umowy, w szczególności ogólne warunki umów, wzór umowy, regulamin, wiąże drugą stronę, jeżeli został jej doręczony przed zawarciem W razie gdy posługiwanie się wzorcem jest w stosunkach danego rodzaju zwyczajowo przyjęte, wiąże on także wtedy, gdy druga strona mogła się z łatwością dowiedzieć o jego treści. Nie dotyczy to jednak umów zawieranych z udziałem konsumentów, z wyjątkiem umów powszechnie zawieranych w drobnych, bieżących sprawach życia z całą pewnością uznać, że posługiwanie się wzorcem umownym przez właściciela parkingu jest standardem. Raczej logiczne dla każdego jest, że zawarcie umowy przechowania pojazdu czy też użyczenia miejsca parkingowego – a tak właśnie jest w omawianym przypadku – nie odbywa się w formie pisemnej i przy udziale przedstawicieli obydwu stron. Przystąpienie do kontraktu następuje tutaj w sposób dorozumiany. Szczegółowe i dodatkowe postanowienia umowne muszą być więc udostępniane w inny sposób niż przez ich fizyczne ulega również wątpliwości, że pozostawienie pojazdu na parkingu jest bieżącą sprawą życia codziennego. Wobec tego wzorzec umowny może być stosowany i nie doręczany bezpośrednio również w stosunkach z konsumentami. Czyli osobami fizycznymi nieprowadzącymi działalności gospodarczej – zwykłymi klientami zachowania staranności ciąży na właścicielu parkinguW związku z tym należy uznać, że regulamin parkingu może wiązać kierowcę, jeśli został umieszczony w miejscu z łatwością dostrzegalnym i dostępnym bez trudu dla każdego. To na właścicielu parkingu ciążą w tym zakresie istotne obowiązki. Musi on oznakować swój teren tak, aby nie było wątpliwości co do odpłatności za korzystanie z niego. Oczywiście sposobów może być wiele, dlatego też każdy ewentualny zawsze należy rozstrzygać indywidualnie. Można jednak spróbować dokonać pewnej generalizacji i wskazać, że właściciel parkingu musi spełnić następujące warunki:oznakować teren parkingu jako prywatny – chociażby za pomocą tabliczki na wjeździe czy znaku drogowego „droga wewnętrzna”,wyznaczyć w sposób dostrzegalny granice terenu prywatnego,umieścić wyraźną i dostrzegalną zza kierownicy informację o odpłatności przy każdym wjeździe,umieścić przy każdym wjeździe informacje o istnieniu regulaminu, z którym powinien zapoznać się każdy kierowca,zamontować strzałki kierunkowe wyznaczające drogę do parkomatu oraz miejsca, w którym wywieszono regulamin,wywiesić regulamin w miejscu widocznym z się, że bez spełnienia któregokolwiek z tych warunków szansa na skuteczne wyegzekwowanie kary umownej za brak biletu będzie niewielka. W toku ewentualnego procesu sąd musi bowiem dojść do przekonania, że korzystający z miejsca parkingowego był w pełni świadomy istnienia oraz treści regulaminu w zakresie obowiązku uiszczenia opłaty. Warto tutaj zwrócić uwagę, że wciąż odpłatność za korzystanie z parkingów pod marketami nie jest standardem, a co za tym idzie konsument nie jest zobligowany do dołożenia nadzwyczajnej staranności w celu uzyskania wiedzy o zasadach postoju. Obowiązki w tym zakresie ciążą na właścicielu parkingu.
Pytanie z testów na prawo jazdy o wartości punktowej 3 i kategorii B. Jaki minimalny odstęp należy zachować od poprzedzającego pojazdu, kierując samochodem ciężarowym o dmc 6 t z maksymalną dopuszczalną prędkością obowiązującą na tej drodze?
Czy na drodze za tym znakiem masz prawo zaparkować samochód w dowolnym miejscu na jezdni, jeśli nie utrudni to ruchu innych pojazdów i pieszych? 1. TAK 2. NIE 454 Pokaż prawidłową odpowiedź Poprzednie Następne Testy na prawo jazdy. 518 620 506 197 230 268 168 656
