Na skrzyżowaniu krajowej szóstki i ulicy Orzeszkowej w Wejherowie kierowcy skarżą się na zbyt szybko zapalające się czerwone światło. Wykroczenia w tym miejscu popełniło ponad 5 tys. osób. W roku ubiegłym na skrzyżowaniu ulic Gdańskiej i Orzeszkowej zainstalowano inteligentny system ewidencji kierowców i pojazdów. Taki sam system działa na Rondzie Solidarności w Wejherowie. Rejestruje on przejazd na czerwonym świetle przez skrzyżowanie. Zarejestrowano już około pięć tysięcy wykroczeń - informuje Zenon Hinca, Komendant Straży Miejskiej w Wejherowie. Miejski Zakład Komunikacji złożył wniosek o wydłużenie czasu wyświetlania żółtego światła. Wiąże się to z tym, że autobus poruszający się z prędkością około 40 km/h do zatrzymania potrzebuje według homologacji około 30 metrów. Wówczas pasażerowie nie są narażeni na niebezpieczeństwo. Niedawno na tym skrzyżowaniu ustawiono kamery fotografujące przejazdy samochodów na czerwonym świetle. Z naszych informacji wynika, że cykl zmiany żółtego światła na czerwony jest zbyt krótki - wyjaśnia prezes Zarządu MZK, Czesław Kordel. Z tym tłumaczeniem nie zgadza się Komendant Straży Miejskiej w Wejherowie. Wjazd na skrzyżowanie na żółtym świetle jest zabroniony. Kierowca może przejechać przez to skrzyżowanie jedynie, gdy będzie tak blisko sygnalizatora, że nie będzie mógł wykonać manewru hamowania, ale w tym przypadku po prostu system go nie zarejestruje. Głupim tłumaczeniem jest również to, że zbyt krótko trwa zmiana świateł. Jest jasno zapisane, że światło żółte trwa nie dłużej niż 8 sekund. Przy prędkości w granicach 50-70 km kierowca jest samochód w stanie zatrzymać - dodaje Zenon Hinca. Za przejazd na czerwonym świetle grozi mandat w wysokości 300 złotych i sześciu punktów karnych.
Szczególnie że wszystko zależy od warunków ruchu, prędkości pojazdu i konkretnej sytuacji na drodze. Przepisy pozwalają bowiem wjechać na skrzyżowanie na żółtym świetle. Stawiają jednak pewien warunek. Zobacz wideo Bezczelne zachowanie kierowców. Czeska policja pokazała, jak niektórzy ignorują sygnalizację świetlną. Fotoradary, kamery monitorujące przejazd na czerwonym świetle, odcinkowe pomiary prędkości - na jakich drogach jest ich najwięcej i jakie województwo przoduje w tego typu kontrolach? Oto nasz najnowszy raport, który przedstawia całą prawdę o stałych urządzeniach monitorujących poczynania Polaków za kierownicą. Przed nami długi czerwcowy weekend, który dla wielu Polaków może wiązać się z licznymi podróżami po kraju. Szczególnie teraz, kiedy polska turystyka odmrażana jest z koronawirusowej stagnacji, można spodziewać się większego ruchu na autostradach, drogach ekspresowych i drogach krajowych. Aby podróż minęła bezpiecznie i bez niespodzianek warto sprawdzić, gdzie można natrafić na fotoradar, odcinkowy pomiar prędkości czy kamerę weryfikującą przejazdy na czerwonym świetle. – Kierowca, który porusza się z dozwoloną prędkością zbliżając się do miejsca z kontrolą prędkości, odruchowo hamuje. Dowodzą tego nasze badania, które pokazują, że Polacy przejeżdżając obok fotoradarów masowo zmniejszają prędkość znacznie poniżej obowiązującego limitu. Największe różnice występują przy stacjonarnych miernikach prędkości, ustawionych na drogach z ograniczeniem do 70 km/h. W takim miejscu kierowcy dla pewności zwalniają do 40 km/h i poruszają się dużo wolniej niż mogą – komentuje Julia Rachwalska, Yanosik. – Niestety często też dochodzi do gwałtownego hamowania, a takie zachowanie sprzyja kolizjom. Warto zatem wiedzieć co nas czeka na trasie, by nie generować niebezpiecznych zachowań – dodaje. Na początek warto sprawdzić ile jest w Polsce fotoradarów, kamer monitorujących przejazd na czerwonym świetle oraz odcinkowych pomiarów prędkości z podziałem na województwa. Wyniki przedstawia poniższa jakim województwie jest największe zagęszczenie fotoradarów? Aby dane były bardziej miarodajne specjaliści z systemu Yanosik postanowili zestawić liczbę fotoradarów z kilometrażem dróg krajowych przypadających w obrębie danego województwa. Po wprowadzeniu takiego wskaźnika okazuje się, że największe zagęszczenie fotoradarów występuje w województwie pomorskim. Tutaj przypadają w 3,3 fotoradary na 100 km dróg krajowych. W ścisłej czołówce znalazły się jeszcze także województwo mazowieckie (3 fotoradary na 100 km) oraz lubelskie i śląskie (2,9 fotoradarów na 100 km). Poza podium, ale nadal wysoko w rankingu są takie województwa jak wielkopolskie (2,7 fotoradarów na 100 km), małopolskie (2,6 fotoradarów na 100 km) oraz lubuskie (2,4 fotoradary na 100 km). Najmniejsze zagęszczenie fotoradarów na drogach krajowych jest w województwie opolskim (1,3 fotoradaru na 100 km), warmińsko-mazurskim (1,4 fotoradaru na 100 km) oraz kujawsko-pomorskim (1,6 fotoradaru na 100 km). Szczegóły przedstawia poniższa grafika. 148 km odcinkowych pomiarów prędkości na terenie PolskiSpecjaliści z systemu Yanosik przyjrzeli się również odcinkowym pomiarom prędkości. W tej kategorii prym wiedzie województwo mazowieckie, w którym kontrolowanych jest w sumie 23,15 km dróg. Drugie miejsce należy do województwa warmińsko-mazurskiego (łącznie 21,3 km), następnie łódzkie (łącznie 13,7 km) oraz lubelskie (13,6 km). Na mapie Polski znajdują się województwa, w których nie występują odcinkowe pomiary prędkości. Należą do nich województwo wielkopolskie oraz kujawsko-pomorskie. Dokładne lokalizacje odcinkowych pomiarów prędkości znajdują się na poniższej jakich drogach aż roi się od fotoradarów? Po przeprowadzeniu dokładnej analizy rozmieszczenia urządzeń monitorujących prędkość i przejazdu na czerwonym świetle specjaliści z systemu Yanosik wyznaczyli trasy, które są najczęściej kontrolowane w Polsce. Przyjęta została następująca systematyka: jedna droga na jedno województwo. Jak się okazuje, w skali całego kraju na uwagę zasługuje droga krajowa nr 92 na odcinku przebiegającym przez województwo lubuskie. Tam kierowcy mogą spotkać fotoradar średnio co 13 km. Droga ta w województwie wielkopolskim również jest uznana za najbardziej monitorowaną trasę w tym regionie (1 fotoradar co 17,5 km).Duża “dawka” fotoradarów czeka także na drodze krajowej nr 94 w województwie małopolskim. Na tym odcinku średnio co 13,3 km można spotkać jeden fotoradar. Droga krajowa nr 94 to również najbardziej kontrolowana trasa w województwie podkarpackim (1 fotoradar co 17,3 km) oraz opolskim (1 fotoradar na 19,6 km). Inną trasą, która pod względem zagęszczenia fotoradarów wyróżnia się na terenie Polski jest droga krajowa nr 78 znajdująca się w obrębie województwa śląskiego. Tam znajduje się średnio jeden fotoradar na 13,5 km. Wszystkie trasy wraz z danymi liczbowymi zostały przedstawione na poniższej grafice. Dziękujemy za odwiedzenie Aktualności Yanosik, gdzie znajdziecie Państwo najnowsze informacje dotyczące motoryzacji, w tym informacje prasowe, zdjęcia czy relacje video, a także historie o naszych pracownikach czy naszej organizacji. Jeżeli macie Państwo dodatkowe pytania lub chcecie nawiązać współpracę poszukiwanej przez siebie informacji, sugerujemy następujące formy kontaktu: Jeśli jesteś przedstawicielem mediów, prosimy o kontakt z [email protected] Jeśli jesteś klientem, prosimy o odwiedzenie strony Przejazd na żółtym świetle - odmowa przyjęcia mandatu 2 Jechałem zestawem Transporter i laweta (ok. 12m dł) wjechałem w mieście na zielonym świetle, przejechałem skrzyżowanie. Po pewnym czasie ok. 500m od skrzyżowania zatrzymała mnie policja twierdząc, że wjechałem na pomarańczowym świetle. 300zł i 6 Fot. Chellestein - Przejdź doMandaty za przejazd na czerwonym są solidne!Mandat za przejazd na czerwonym świetle – odwołanie?Ogromne natężenie ruchu w miastach i coraz szybszy tryb życia sprawiają, że kierowcy z dużo mniejszą dbałością przykładają się do przepisów drogowych. A jednym z popularniejszych wykroczeń zaczyna być niezastosowanie się do sygnałów świetlnych. Mandat w takim przypadku jest surowy. Kierowca będzie musiał zapłacić nawet 500 złotych i otrzyma 6 punktów karnych! Czy jednak decyzji funkcjonariusza nie da się podważyć? Sprawdźmy! Zasady postępowania na skrzyżowaniach z sygnalizacją świetlną są dosyć proste, a wyznacza je rozporządzenie Ministrów Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 31 lipca 2002 r. w sprawie znaków i sygnałów drogowych. Co dokument mówi o świetle żółtym? To zabrania wjazdu na skrzyżowanie, chyba że w chwili jego zapalenia samochód znajduje się na tyle blisko sygnalizatora, że gwałtowne zatrzymanie miałoby spowodować zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu drogowego. W związku z sygnalizacją świetlną kierowca może popełnić dwa typy wykroczenia. Po pierwsze może zacząć zbyt ostro hamować, chcąc za wszelką cenę zatrzymać się przed skrzyżowaniem. Jeżeli funkcjonariusz uzna, że w ten sposób stworzył zagrożenie dla ruchu drogowego lub utrudnił ruch pozostałych pojazdów, ma prawo ukarać go mandatem karnym o wysokości od 100 do 300 złotych. Dodatkowo do konta prowadzącego zostaną dopisane 2 punkty karne. Mandaty za przejazd na czerwonym są solidne! Drugi typ wykroczenia następuje w sytuacji, w której kierowca mimo iż miał możliwość bezpiecznego zatrzymania się, przejedzie na pomarańczowym lub czerwonym świetle przez skrzyżowanie. W tej sytuacji kwota mandatu wyniesie od 300 do 500 złotych. Dodatkowo ilość punktów karnych wzrośnie do 6. Jeszcze dekadę temu funkcjonariusze podczas wymierzania kary za niezastosowanie się do sygnałów świetlnych mogli opierać się głównie na obserwacji. Teraz otrzymali nowoczesne narzędzia. Są nimi kamery montowane w okolicy skrzyżowań w miastach, a nawet urządzenia pracujące w ramach systemu viaTOLL. Coraz więcej jest również specjalnych kamer, których zadaniem jest tylko i wyłącznie rejestrowanie wykroczeń związanych z brakiem respektowania sygnalizacji świetlnej. Na system tego typu składają się dwa rejestratory, które uruchamiają się w momencie zmiany sygnału z żółtego na czerwony. Pierwsza kamera pokazuje przód samochodu i linię zatrzymania, druga rejestruje tył pojazdu, wjazd auta na skrzyżowanie i popełnienie wykroczenia. Złamanie przepisów nagrane za pomocą specjalnych kamer montowanych na skrzyżowaniach skutkuje wysłaniem do kierowcy listu przez Inspekcję Transportu Drogowego. Na jego mocy właściciel zostanie poinformowany o zaistniałej sytuacji oraz poproszony o wskazanie kierowcy. Co wtedy? Dosyć dobre udokumentowanie wykroczenia sprawia, że pole do popisu jest naprawdę niewielkie. Zdaniem prawnika jedynym pewnym sposobem na uniknięcie odpowiedzialności przy tak podjętych krokach prawnych jest udowodnienie, że urządzenie rejestrujące nie posiada niezbędnych atestów. Mandat za przejazd na czerwonym świetle – odwołanie? Oczywiście zdarzają się i sprawy precedensowe. Dobrym przykładem jest decyzja sądu okręgowego w Warszawie z połowy roku 2016, która uniewinniła właściciela samochodu odmawiającego wskazania sprawcy. A to uniemożliwiło wskazania winnego wykroczenia. Jaka była podstawa prawna? Po pierwsze to nie obywatel powinien decydować kto w sprawie ma być traktowany jako świadek, a kto jako oskarżony. To świadczy o obojętności organu procesowego. Po drugie osoba, której właściciel powierzył samochód, nadal nie musi być tą samą osobą, która w chwili popełnienia wykroczenia siedziała za jego kierownicą. O ile w przypadku rejestratora dowód winy jest oczywisty. Nieco inaczej ma się sytuacja, w której kierowca będzie ukarany na podstawie obserwacji funkcjonariuszy i w trakcie kontroli drogowej. A o kontrowersjach decyduje w tym przypadku znaczenie pojęcia zbyt nagłego hamowania. Nie jest ono precyzyjnie określone przez przepisy, a to pozostawia pole do indywidualnej interpretacji zarówno dla kierowcy, jak i funkcjonariuszy. Jeżeli prowadzący nie korzystał z rejestratora podróży lub nie dysponuje zeznaniami świadków, staje się bezbronny. Nie będzie w stanie dostarczyć do sądu materiału do analizy, a są z całą pewnością wyżej wyceni zeznania dwóch funkcjonariuszy publicznych. Fotoradar rejestrujący wjazdy na czerwonym świetle na al. Armii Krajowej w Zgierzu jest niezgodny z prawem - uważa Rzecznik Praw Obywatelskich Adam Bodnar. Takich urządzeń jest w kraju 20. ~kiero2022-05-17 10:38:00Kamery nie robią błysków. Cos Ci się poyebało~Michal2022-05-17 10:40:43W sensie te kolumny stojące przy skrzyżowaniach~Kris2022-05-17 10:55:50Konsekwencje to 500 zł za wjazd na czerwonym świetle. I nie wzne ze wjechałes na zółtym bo bedąc na skrzyzowaniu było juz czerwone. ~kiero2022-05-17 11:01:26Bzdura. Kamery rejestrują dokładnie moment wjazdu na skrzyżowanie. Puchacz1 2022-05-17 11:06:18Dokładnie, to za sygnalizator nadający czerwone. ~Michal2022-05-17 11:06:55Nie dodałem ze to u niemca~Kris2022-05-17 11:11:57Kiero co ty doopisz? Wjezdasz na zółtym jak zmienia sie na czerwone robi ci zdjecie jak jestes na skrzyzowaniu. Nawet z tyłu. Zółte swiatło nie oznacza ze mozesz jeszcze jechac tylko ze sie masz zatrzymac. Wiekszosc to ignoruje bo moze na 1% skrzyzowan są kamery. ~kiero2022-05-17 11:14:35Kris skończ *lić. Tak jak wspomniałem kamery liczą moment wjazdu i podawane jest opóźnienie z jakim wjechales na czerwonym~kiero2022-05-17 11:16:22Masz robione zdjęcie w momencie wjazdu i czas, ile już trwał sygnał czerwony w tym momencie~Kris2022-05-17 11:18:03No to chyba oczywiste. No chyba ze poruszasz sie z predkoscią swiatła. Skoro widzisz zółte a ono swieci przez sekundę to nie masz szans przejechac skrzyzowania. Zawsze wjezdzasz na czerwonym~kiero2022-05-17 12:29:04Kolejna bzdura Krisa Żółte swiatlo ma się świecić dokładnie tyle co okreslono w przepisach i napewno nie jest to jedna sekunda~Kris2022-05-17 12:48:55Oswiec nas i napisz ile sekund swieci zółte. A potem policz czy jestes w stanie przejechac skrzyzowanie w tym czasie. Ale najpierw zacytuj paragraf który pozwala wjechac na zółtym na skrzyzowanie. ~kiero2022-05-17 13:09:15sygnał żółty - zakaz wjazdu za sygnalizator, chyba że w chwili zapalenia tego sygnału pojazd znajduje się tak blisko sygnalizatora, że nie może być zatrzymany przed nim bez gwałtownego hamowania; sygnał ten oznacza jednocześnie, że za chwilę zapali się sygnał czerwony~kiero2022-05-17 13:10:01Rozp w sprawie znaków i sygnałów drogowych~Kris2022-05-17 13:13:01To udowodnij potem ze nie mogłes sie zatrzymac? To z jaką predkością jechałes ze nie mogłes wychamowac~kiero2022-05-17 13:14:06To samo rozp określa również czas wyświetlania b długości poszczególnych sygnałów powinny wynosić sygnał żółty 3 s sygnał czerwony z żółtym i odpowiedniki 1 s. ~Kris2022-05-17 13:14:50Poza tym tam gdzie są kamery to dostajesz mandat za wjazd na czerwonym i się nie wytłumaczysz ze było zółte jak byłes przed swiatłami. Taki idiotyzm tych przepisów. ~kiero2022-05-17 13:15:53~Kris 2022-05-17 13:13:01 To udowodnij potem ze nie mogłes sie zatrzymac? To z jaką predkością jechałes ze nie mogłes wychamowac Nie musisz nic udowadniać, ITD nie wystawia mandatów za wjazd na żółtym swietle~kiero2022-05-17 13:16:32Pomiary są bardzo dokładnie~kiero2022-05-17 13:17:30Masz 3 sekundy aby zdążyć wjechać na żółtym lub wyhamować i stanąć przed linią~kiero2022-05-17 13:18:08Zjechać z skrzyżowania można już w trakcie czerwonego sygnału~Kris2022-05-17 13:19:11No za zółte nie wystawiają tylko za czerwone~kiero2022-05-17 13:21:28Na zdjeciuvz kamer widać dokładnie gdzie byłeś w chwili włączenia czerwonego sygnalu~Kris2022-05-17 13:22:29Tak z ciekawosci ile dostałes takich mandatów?~kiero2022-05-17 13:23:58Jeden~kiero2022-05-17 13:24:41A widziałem kilkanaście~Kris2022-05-17 13:25:21Ja 2 i na zdjeciach jestem na srodku skrzyzowania a wjezdzałem na zółtym~kiero2022-05-17 13:26:52Wątpię. Sprawdź dobrze. Masz nawet podany czas, ile sekund wjechales na czerwonym~kiero2022-05-17 13:27:15Pierwsze zdjęcie, ~Michal2022-05-17 19:29:02Czyli jak pierwsza fotę strzeliło na środku a kolejne będąc kabiną na końcu to raczej * blada? Kolory zmieniające się na skrzyżowaniu mówią o tym, kiedy należy jechać (lub iść), a kiedy należy czekać. To rozwiązanie, które odpowiada za kierowanie ruchem. To absolutna podstawa, którą powinien znać każdy pieszy i kierowca. Gdy funkcjonuje sygnalizacja świetlna, kolejność świateł jest następująca: po czerwonym Post Wysłano: 07 kwie 2011, 22:43 Offline Użytkownik Rejestracja: 26 mar 2011, 17:59 Posty: 52 GG: 1801825 Samochód: ford Lokalizacja: kraków witajcie mam mega problem, wracajac z pracy kolo godziny 21 : 30, drogi byly ( prawie) puste, jechalam z predkoscia tak standardowo jak jezdze ok 60 km na godz... juz bylam prawie na swiatlach jak wyskoczylo mi czerwone swiatlo ;/ wiec na nim przejechalam.... nikt mnie nie zlapal,nic sie niby nie stalo...ale slyszalam ze na skrzyzowaniach sa wideokamery?;/ teraz jestem strasznie spanikowana i wogole czy to mozliwe ze taki mandat mi przyjdzie ?:/ jesli tak to jak duzy i do kiedy? dzieki za odpowiedz z gory Długi Post Wysłano: 07 kwie 2011, 22:54 Offline Użytkownik Rejestracja: 02 kwie 2006, 15:36 Posty: 2990 GG: 997 Samochód: 1948 Lokalizacja: CG 300 - 500 zł i 6 pkt. _________________Wodociągi Kieleckie w sposób wzorcowy usuwają awarie, w sposób błyskawiczny. Jesteśmy w czołówce krajowej, a nawet światowej. Liczba awarii z roku na rok maleje. onaaa21 Post Wysłano: 07 kwie 2011, 22:55 Offline Użytkownik Rejestracja: 26 mar 2011, 17:59 Posty: 52 GG: 1801825 Samochód: ford Lokalizacja: kraków i moge sie tego spowiedziewac teraz? ze dostane ? sosna119 Post Wysłano: 07 kwie 2011, 22:56 Offline Użytkownik Rejestracja: 13 lut 2006, 21:00 Posty: 206 Lokalizacja: Garwolin Małe szanse. Te niby wideokamery to najczęściej fotokomórki, które mierzą natężenie ruchu (a dokładniej wykrywają pojazdy przed skrzyżowaniem) i dzięki temu sygnalizacja dopasowuje się do natężenie ruchu. Normalnie mandat jest do 500zł i chyba z 6pkt. ale ja bym raczej się go nie spodziewał. Chyba że to jakieś "dziwne" skrzyżowanie. _________________Wspomnień czar... WTiE PW onaaa21 Post Wysłano: 07 kwie 2011, 23:01 Offline Użytkownik Rejestracja: 26 mar 2011, 17:59 Posty: 52 GG: 1801825 Samochód: ford Lokalizacja: kraków o dzieki:) bo ja sie normalnie tak zestresowalam... a wiadomo najgorszy kierowca to zdenerwowany kierowca;) no ale mam nadzieje ze mi nic nie przyjdzie ehh Cyryl Post Wysłano: 08 kwie 2011, 5:46 Offline Użytkownik Rejestracja: 01 kwie 2005, 15:36 Posty: 6193 GG: 67304750 Lokalizacja: Wrocław wydaje mi się, że przed czerwonym światłem zapala się na jakiś czas żółte. także to stwierdzenie: "wyskoczyło mi czerwone światło" trochę mija się z prawdą. karakan Post Wysłano: 08 kwie 2011, 9:38 Offline Użytkownik Rejestracja: 15 gru 2007, 21:50 Posty: 317 GG: 4628636 Lokalizacja: Warszowice cyryl ma racje, bo jeżeli "wskoczyłaś na skrzyżowanie na czerwonym,to na pewno jest karalne,co innego jeżeli wiedziesz na wczesnym żółtym... _________________Powyższy post wyraża opinię autora w dniu dzisiejszym. Autor zastrzega sobie prawo zmiany poglądów, bez podania przyczyny. gulin Post Wysłano: 08 kwie 2011, 9:53 Offline Użytkownik Rejestracja: 27 mar 2008, 21:05 Posty: 390 GG: 5236488 Samochód: ŁOPEL Lokalizacja: GRUDZIADZ Cytuj:Małe szanse. Te niby wideokamery to najczęściej fotokomórki, które mierzą natężenie ruchu (a dokładniej wykrywają pojazdy przed skrzyżowaniem) i dzięki temu sygnalizacja dopasowuje się do natężenie ruchu. . żebyś się nie zdziwił..... wolfzan Post Wysłano: 08 kwie 2011, 9:56 Offline Użytkownik Rejestracja: 17 gru 2007, 12:52 Posty: 2289 Lokalizacja: DWR Cytuj:cyryl ma racje, bo jeżeli "wskoczyłaś na skrzyżowanie na czerwonym,to na pewno jest karalne,co innego jeżeli wiedziesz na wczesnym żółtym... Na kursie prawa jazdy na każdą kategorię uczono mnie, że nawet na wczesnym żółtym nie wolno wjechać na skrzyżowanie, tylko mam się zatrzymać. Jak to zrobić? To proste: jeśli jesteś dosyć daleko i widzisz, że długo już świeci się zielone światło, to noga z gazu i przygotowujesz się do zatrzymania pojazdu. To, że wjedziesz na wczesnym żółtym wcale nie gwarantuje tego, że zdążysz zjechać ze skrzyżowania zanim auta z boku nie dostaną zielonego światła. Należy na to zwrócić szczególną uwagę prowadząc duże i długie pojazdy. onaaa21 Post Wysłano: 08 kwie 2011, 10:48 Offline Użytkownik Rejestracja: 26 mar 2011, 17:59 Posty: 52 GG: 1801825 Samochód: ford Lokalizacja: kraków ja to doskonale rozumiem. ale jest tez taka prawda ze jak jestes za blisko a zapala sie zolte ,widzisz ze nie ma zadnych samochodow to lepiej przejechac a nie zatrzymac sie pare metrow dalej na srodku skrzyzowania. ja jezdze bardzo duzo , praktycznie codziennie i 1szy raz miałam taka sytuacje, kazdemu sie moze zdarzyc, jechalam lekko zamyslona i defacto pare sekund widzialam zolte , ale bylam za blisko- tak uznalam, a bedac doslownie pod swatłami kątem oka zauwazylam ze jest jednak juz czerowne ( wtedy sie zmienilo), gdyby zatem byla wideo - kamera zdjecie by wyszlo wjazdu na czerwonym swietle;/ slyszalam ze takie cos istnieje i teraz naprawde bardzo sie obawiam Cyryl Post Wysłano: 08 kwie 2011, 11:53 Offline Użytkownik Rejestracja: 01 kwie 2005, 15:36 Posty: 6193 GG: 67304750 Lokalizacja: Wrocław czy celowo przejechałaś na czerwonym świetle? jeżeli tak to źle, jeżeli nie to znaczy, że był taki moment, w którym nie Ty kierowałaś pojazdem, ale pojazd Tobą, a to nazywa się "nieopanowanie pojazdu". jeżeli dojeżdżamy do skrzyżowania na którym pali się zielone światło i nie wiemy kiedy się zmieni to ujmujemy nogę z gazu i jedziemy tocząc się. jeżeli światła sie nie zmienią dodajemy gazu, jeżeli zmienią się jesteśmy przygotowani do hamowania. tak jak napisał Wolfzan - nasza szkoła. taki manewr pozwala na skrócenie czasu reakcji kierowcy oraz powoduje, że zmiana świateł nie jest dla nas zaskoczeniem. dojeżdżając ze stała prędkością nie dopuszczamy myśli o zmianie świateł, która zaskoczy nas; dodatkowo wydłużymy czas reakcji kierowcy. hamowanie odbędzie się na dłuższym odcinku oraz będzie gwałtowniejsze. takie rzeczy mogą się zdarzyć kierowcom bradzo mało zaawansowanym bez doświadczenia. jednak kierowca zawodowy przewożący ładunek lub kierowca autobusu przewożący ludzi nie może sobie pozwolić na takie postępowanie. tu nawet nie chodzi o kamerę, ale o to że w samochodzie ciężarowym ładunek może znaleźć się w kabinie, lub w autobusie możesz "położyć" pasażerów. w przypadku jazdy na czerwonym możesz spowodować poważny wypadek. tu chodzi o jakość wykonywanego zawodu. karakan Post Wysłano: 08 kwie 2011, 14:04 Offline Użytkownik Rejestracja: 15 gru 2007, 21:50 Posty: 317 GG: 4628636 Lokalizacja: Warszowice Cytuj:Na kursie prawa jazdy na każdą kategorię uczono mnie, że nawet na wczesnym żółtym nie wolno wjechać na skrzyżowanie, tylko mam się zatrzymać. Jak to zrobić? weż idz na kurs jeszcze raz , bo z tego co wiem możesz przejechac skrzyżowanie "n Żółtym", jest jedno ale,jeżeli hamowanie spowodowało by zagrożenie w ruchu,chodzi oto że jak zahamujesz "na szlag" to żeby jadący za tobą nie zrobił Ci garażu w D**** _________________Powyższy post wyraża opinię autora w dniu dzisiejszym. Autor zastrzega sobie prawo zmiany poglądów, bez podania przyczyny. Saharekwwa Post Wysłano: 08 kwie 2011, 14:28 Offline Użytkownik Rejestracja: 18 cze 2007, 19:26 Posty: 109 GG: 5995409 Samochód: E220 Coupe Lokalizacja: Warszawa Jak przelatujesz na żółtym/czerwonym to Twój problem, jak jadący za Tobą wjedzie w Ciebie to jego problem. Jak zamiast świateł wyrośnie Tobie człowiek przed nosem to też się będziesz zastanawiał czy ten za Tobą nie narobi bagna?? _________________W124 220CE - dla smaku. katerpi Post Wysłano: 08 kwie 2011, 15:16 Offline Użytkownik Rejestracja: 22 sty 2011, 17:02 Posty: 207 GG: 11 Samochód: Opel Lokalizacja: Papenburg/Niemcy onaaa21 nie panikuj. Na sygnalizacji zawieszone są kamery do monitorowania ruchu, więc nie wiem czy jakieś foto zostało. W drugim poście tego tematu masz odpowiedź co grozi za to. Załóż wersję pesymistyczną, odłóż 300zł na bok i żyj dalej. Przyjdzie to przyjdzie, nie to nie Dzisiaj widziałem sytuację, że, aż mi nogi pocierpły... Dwa paski w jedną stronę. Na prawym ja, obok gościo w nowiusieńkiej Fabii. Jedziemy równolegle w kierunku skrzyżowania . Z daleka już było widać żółte i potem czerwone. Zacząłem powoli hamować i się zatrzymałem. Patrzę na gościa, a ten na czerwonym (które paliło się od 4-5 sekund) pociął przez skrzyżowanie Zrobiło mi się gorąco. Dobrze, że nic nie jechało bo z faceta została by mokra plama...Chyba nawet nie zauważył, że miał sygnalizację przed sobą... onaaa21 Post Wysłano: 08 kwie 2011, 15:36 Offline Użytkownik Rejestracja: 26 mar 2011, 17:59 Posty: 52 GG: 1801825 Samochód: ford Lokalizacja: kraków Cytuj:onaaa21 nie panikuj. Na sygnalizacji zawieszone są kamery do monitorowania ruchu, więc nie wiem czy jakieś foto zostało. W drugim poście tego tematu masz odpowiedź co grozi za to. Załóż wersję pesymistyczną, odłóż 300zł na bok i żyj dalej. Przyjdzie to przyjdzie, nie to nie Dzisiaj widziałem sytuację, że, aż mi nogi pocierpły... Dwa paski w jedną stronę. Na prawym ja, obok gościo w nowiusieńkiej Fabii. Jedziemy równolegle w kierunku skrzyżowania . Z daleka już było widać żółte i potem czerwone. Zacząłem powoli hamować i się zatrzymałem. Patrzę na gościa, a ten na czerwonym (które paliło się od 4-5 sekund) pociął przez skrzyżowanie Zrobiło mi się gorąco. Dobrze, że nic nie jechało bo z faceta została by mokra plama...Chyba nawet nie zauważył, że miał sygnalizację przed sobą... no wiem, takie sytuacje są naprawde niebezpieczne;/ no coz, mam nadzieje ze mi nic nie przyjdzie. nie jechalam szybko, bylam praktycznie sama na tym skrzyzowaniu ale jednak bardzo mnie to zestresowalo... a nie wiecie do kiedy moglby mi ewentualnie( mam nadzieje ze nie...) przyjsc ten mandat? Ostatnio zmieniony 08 kwie 2011, 15:40 przez onaaa21, łącznie zmieniany 1 raz. onaaa21 Post Wysłano: 08 kwie 2011, 15:38 Offline Użytkownik Rejestracja: 26 mar 2011, 17:59 Posty: 52 GG: 1801825 Samochód: ford Lokalizacja: kraków mi mowili na kursie zeby na wyczucie, jesli wlancza mi sie zolte swiatlo a jestem w stanie wyhamowac i nikt za mna na mnie nie najedzie to stanac, jak jestes praktycznie pod sygnalizacja i zaczyna migac zolte absolutnie nie hamuj bo wyhamujesz na srodku skrzyzowania razem z tym kims co jechal za toba.... no i bylo ok.... ale ze mnie panikara ehh Luka Post Wysłano: 08 kwie 2011, 16:42 Offline Użytkownik Rejestracja: 17 sty 2008, 15:40 Posty: 5594 Cytuj:Cytuj:Na kursie prawa jazdy na każdą kategorię uczono mnie, że nawet na wczesnym żółtym nie wolno wjechać na skrzyżowanie, tylko mam się zatrzymać. Jak to zrobić? weż idz na kurs jeszcze raz , bo z tego co wiem możesz przejechac skrzyżowanie "n Żółtym", jest jedno ale,jeżeli hamowanie spowodowało by zagrożenie w ruchu,chodzi oto że jak zahamujesz "na szlag" to żeby jadący za tobą nie zrobił Ci garażu w D**** Cytuj: § 95. 1. Sygnały świetlne nadawane przez sygnalizator S-1 oznaczają: 1) sygnał zielony - zezwolenie na wjazd za sygnalizator, 2) sygnał żółty - zakaz wjazdu za sygnalizator, chyba że w chwili zapalenia tego sygnału pojazd znajduje się tak blisko sygnalizatora, że nie może być zatrzymany przed nim bez gwałtownego hamowania; sygnał ten oznacza jednocześnie, że za chwilę zapali się sygnał czerwony, 3) sygnał czerwony - zakaz wjazdu za sygnalizator, 4) sygnały czerwony i żółty, nadawane jednocześnie - zakaz wjazdu za sygnalizator; sygnały te oznaczają także, że za chwilę zapali się sygnał zielony. (...) Cyryl Post Wysłano: 08 kwie 2011, 19:33 Offline Użytkownik Rejestracja: 01 kwie 2005, 15:36 Posty: 6193 GG: 67304750 Lokalizacja: Wrocław Cytuj:Cytuj:Na kursie prawa jazdy na każdą kategorię uczono mnie, że nawet na wczesnym żółtym nie wolno wjechać na skrzyżowanie, tylko mam się zatrzymać. Jak to zrobić? weż idz na kurs jeszcze raz , bo z tego co wiem możesz przejechac skrzyżowanie "n Żółtym", jest jedno ale,jeżeli hamowanie spowodowało by zagrożenie w ruchu,chodzi oto że jak zahamujesz "na szlag" to żeby jadący za tobą nie zrobił Ci garażu w D**** we Wrocławiu możesz przejechać na żółtym pod warunkiem: 1. za Tobą jedzie w miarę blisko inny pojazd, 2. spojrzysz w wewnętrzne lusterko, 3. poinformujesz egzaminatora: "ze względu na to, że mogłem stworzyć zagrożenie przejechałem na żółtym sygnalizatorze". tak jest na kat. B natomiast na kat. C, C+E i D nie ma czegoś takiego, ponieważ nie widzisz co jest za Tobą. dodatkowo kandydat na kierowcę kat. C, C+E i D powinien mieć wyższe umiejętności niż kandydat na kat. B. andy the driver Post Wysłano: 08 kwie 2011, 22:34 Offline Użytkownik Rejestracja: 21 lut 2008, 20:19 Posty: 555 Samochód: Toyota Corolla Lokalizacja: Balbriggan, IRL Cytuj:czy celowo przejechałaś na czerwonym świetle? jeżeli tak to źle, jeżeli nie to znaczy, że był taki moment, w którym nie Ty kierowałaś pojazdem, ale pojazd Tobą, a to nazywa się "nieopanowanie pojazdu". jeżeli dojeżdżamy do skrzyżowania na którym pali się zielone światło i nie wiemy kiedy się zmieni to ujmujemy nogę z gazu i jedziemy tocząc się. jeżeli światła sie nie zmienią dodajemy gazu, jeżeli zmienią się jesteśmy przygotowani do hamowania. tak jak napisał Wolfzan - nasza szkoła. taki manewr pozwala na skrócenie czasu reakcji kierowcy oraz powoduje, że zmiana świateł nie jest dla nas zaskoczeniem. dojeżdżając ze stała prędkością nie dopuszczamy myśli o zmianie świateł, która zaskoczy nas; dodatkowo wydłużymy czas reakcji kierowcy. hamowanie odbędzie się na dłuższym odcinku oraz będzie gwałtowniejsze. takie rzeczy mogą się zdarzyć kierowcom bradzo mało zaawansowanym bez doświadczenia. jednak kierowca zawodowy przewożący ładunek lub kierowca autobusu przewożący ludzi nie może sobie pozwolić na takie postępowanie. tu nawet nie chodzi o kamerę, ale o to że w samochodzie ciężarowym ładunek może znaleźć się w kabinie, lub w autobusie możesz "położyć" pasażerów. w przypadku jazdy na czerwonym możesz spowodować poważny wypadek. tu chodzi o jakość wykonywanego zawodu. Też staram się jeździć w ten sposób aby nie musieć później hamować na ostatnią chwilę czy nie ryzykować przejechania na czerwonym, ale prawda jest niestety tak że mało kto w ten sposób postępuje, co do założyciela tematu, nie wydaje mi się żeby coś do ciebie przyszło bo raczej mała ilość skrzyżowań jest wyposażona w odpowiednie urządzenia, ale mogę się mylić. _________________VOLVO FAN!!! igoR84 Post Wysłano: 09 kwie 2011, 22:11 Offline Użytkownik Rejestracja: 14 lut 2006, 12:29 Posty: 1365 Lokalizacja: Ostrów Wlkp. Nic nie przyjdzie, ja miałem takich przypadków kilka lub kilkanaście. Strona 1 z 3 [ Posty: 57 ] . 583 127 235 187 89 600 799 171